关于废止《国家邮政局、国家外汇管理局、海关总署关于对海关、国家外汇管理局进出口结售汇专用报关单核查工作单证使用特快专递寄送的通知》（国邮联[1999]340号）的公告
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关于废止《国家邮政局、国家外汇管理局、海关总署关于对海关、国家外汇管理局进出口结售汇专用报关单核查工作单证使用特快专递寄送的通知》（国邮联[1999]340号）的公告
关于废止《国家邮政局、国家外汇管理局、海关总署关于对海关、国家外汇管理局进出口结售汇专用报关单核查工作单证使用特快专递寄送的通知》（国邮联[1999]340号）的公告
经与国家外汇管理局、海关总署研究，现决定废止1999年7月6日原国家邮政局、国家外汇管理局、海关总署联合印发的《国家邮政局、国家外汇管理局、海关总署关于对海关、国家外汇管理局进出口结售汇专用报关单核查工作单证使用特快专递寄送的通知》（国邮联〔1999〕340号）。
特此公告。
国家邮政局
2012年8月13日
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网民对重大事件的关注缺乏持久性
随着国家民主意识的加强，政府对网络媒体的容忍度渐渐提高，也更加宽泛。无论是涉及食品安全、高铁运行安全、征地拆迁、官员贪腐等各领域都放宽了媒体披露的限制。基于此，网民们几乎每天都能在网络上看见一些新鲜事、蹊跷事、愤愤不平之事、甚至欲杀之而后快之事。但是，随着媒体所披露的事情越来越多、越来越严重，网民们也是越来越麻木或者越来越司空见惯。同时，也会由当初的打抱不平变成嗤之以鼻。我想，如果真到这一天的话，这个国家的人权也就走到尽头了。
一、关注不具持续性的原因分析。
之所以缺乏持久性，笔者认为主要是基于以下原因：
首先，网民关注心态的多元化决定关注的不可持久性。
众所周知，21世纪的中国，确实是个更加开放的时代；同时，也是一个空前浮躁的时代。很多时候，网民对重大事件的关注更多的是基于好奇感、打发时间、无意中看见或者是出于自身的心理发泄，而一旦自身得到心灵的藉蔚及满足，则不再关注此事，或者转而又关注其他事件，从而不再刨根问底。
其次，繁重的生活压力分散了网民关注的精力。
随着人们超前消费意识的增强，很多国人都成了房奴、车奴、信用卡奴……。甚至随着男权意识的削弱，女权意识的逐渐加强，“妻奴”也将会成为这个时代的一个新名词。男人不仅要面对外在的生存及发展压力，还要面对来自家庭内部的各种压力。而女人不仅也要面对外在的生存及发展压力，还要面对生育、养育小孩、赡养老人、维系家庭稳定等各种压力。老人要面对孤独、被啃老、疾病、死亡等生活及生存压力。而小孩也要面对成长、学习、恋爱、就业、成家等挥之不尽的烦恼与压力……这必将分散网民对他人事件的关注精力，甚至在关注时间上使继续关注成为不可能，从而导致关注不具持续性。
再次，“事不关己高高挂起”的处事态度决定了关注不具持续性。
很多时候，国人都会有这种“事不关己高高挂起”的心态。他们从来不会去想：“有一天这种事情会不会也发生在我的头上？”、“我会不会有这么一天也需要别人的声援？”、“我的这种冷漠心态会不会助长这种或者其他违法行为的蔓延，甚至让违法者是无忌惮？”……
记得在十多年前笔者上初中时，有一次放学后，笔者骑着一辆自行车回家，刚好在经过一个村庄旁边的大马路时与一辆突然逆向行驶的摩托车相撞，摩托车翻身倒地并摔坏了挡风玻璃，车上的两个身强力壮的小伙子也摔在了地上，其中一个人腿部轻微划伤。那两个人摔倒后爬了起来，冲向笔者正要挥之拳脚之时，在村头聊天的很多陌生的好心人跑了过来，把我护在一边，待问清缘由后，都一致训斥那两人：“明明是你们逆行撞了别人还想打人，你们讲不讲道理？”就这么几句公道话，却及时制止了一次行凶行为。十多年已经过去，但笔者却一直记忆犹新，在心里也是无时无刻不在感激那些不知姓名的好心人。
然而，在经济突飞猛进，而内心冷漠程度却不断高涨的今天，还有多少人会去真正的帮助别人。而前不久发生的小悦悦在国人的冷漠中离开人世就是一个惨痛的例证。或许，这也是因为中国人的劣根性所驱使吧。
二、网民对重大事件关注的法律性质。
笔者认为，网民对重大事件的关注，实际上是对宪法以及法律赋予人民监督权的一种行使。从法律上讲，监督权不仅包括司法、行政及权力机关的内部监督，更包括新闻媒体、人民以及其他社会团体对国家机关的外部监督。而在内部监督无法真正保障公平、正义时，外部监督在老百姓的心理必将被寄予重任。
前不久，笔者在接听中央电视台12台“社会与法” 频道的法律咨询热线时，不停地接到“我们这都是官官相护的、打官司没用的、我儿子明明自卫（法律上称“正当防卫”）没杀人，法院却判故意杀人……你能帮我联系到电视台的记者吗？……”之类的问题。甚至也有一部分人表现出极端的报复社会的想法。而笔者在深感有心却无力之际只能尽力以情说服对方，希望能帮助对方带来些许的精神安慰；同时，也希望给他们增加对法治的些许信仰——毕竟是法律人辜负了他们，不论是公检法的官员们还是律师们。此时，我在想，如果人民失去了对法治的信仰，那么公检法以及律师们也就失去了存在的意义。因为我们法律人的存在不是对老百姓的一种镇压，更不是一种剥削；而是对他们人权的一种守护，对公平正义的一种倡导，直至深入人心。
三、网民对重大事件关注的意义。
网民对重大事件的关注，不仅应该对所发生的事情本身进行关注，更应该对事情的后续处理进行关注。不过笔者认为：关注并不是说像目前一样让我们擅自作出主观的臆断，偏听偏信，然后发出个人偏激的言论，甚至作出偏激的行为，从而重滔“文化大革命”的覆辙。这不仅是 “轻易被人利用”的一种无知的表现，更是一种无视良知的表现。而真正的关注应该是：让权力部门还原事情的真相，公开事件的处理结果，迫使权力机关处理该事件时公开、透明，从而保证执法的公正性，让执法者不敢徇私枉法，让法治得以彰显，让公平正义深入人心。
在这个内部监督尚且不能充分保障人权的阶段，笔者仍然呼吁：对一些需要关注的事情，请你们多一些关注，即便这种关注是一种谩骂、一种报怨；但请你们绝对不要漠视甚至嗤之以鼻。因为多一些关注，就会给弱者在心里多一些力量，多一些公正；多一些关注，就会让违法者成为过街老鼠，少一份嚣张；多一些关注，就会让执政者多一些民意，社会多一份和谐。
作者：北京市博颢律师事务所 徐勇律师
写于2011年12月8日
国家税务总局
国家税务总局关于车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的补充通知
国税发[2005]47号
2005-03-29国家税务总局
各省 、自治区、直辖市、计划单列市国家税务局：
据一些地区反映，《国家税务总局关于车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的通知》（国税发[2004]160号，以下简称160号通知）中存在一些政策界限不够清晰、管理方式难以确定问题，要求总局及时明确。现补充通知如下：
一、关于纳税申报问题
（一）《车辆购置税纳税申报表》金额单位可暂取整数，保留到元。
（二）回国服务的在外留学人员（以下简称留学人员）在办理免税申报时，除了按照160号通知规定提供相应资料外，还应提供所在地海关核发的《回国人员购买国产汽车准购单》（以下简称准购单）。凡是不能提供准购单的留学人员，车购办不予办理免税手续。
（三）已使用未完税车辆，如果纳税人主动申请补税，但缺少《机动车销售统一发票》或其他相应资料的，车购办应受理纳税申报。
二、关于计税依据问题
（一）免税条件消失的车辆，自初次办理纳税申报之日起，使用年限未满10年的，计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格按每满1年扣减10%，未满1年的计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格。
（二）已使用未完税车辆发生转让、补税行为的，计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格。
三、关于税款征收问题
（一）车购办在为纳税人办理纳税申报手续时，应实地验车。
（二）车购办对已使用未完税车辆除按照同类型车辆最低计税价格补征税款外，还应按《中华人民共和国税收征收管理法》（以下简称征管法）规定加收滞纳金。
四、关于退税问题
（一）对公安机关车辆管理机构不予办理车辆登记注册手续的已税车辆，纳税人可以到车购办办理退税手续。纳税人在办理退税手续时，应提供160号通知规定的所有资料，纳税人如果不能提供退车证明和退车的发票，车购办不能为其办理退税手续。
（二）因质量原因，车辆被退回生产企业或经销商的，自纳税人办理纳税申报之日起，按已缴税款每满1年扣减10%计算退税额，未满1年的按已缴税款全额退税。
五、关于免（减）税申请问题
（一）160号通知规定的挖掘机、平地机、叉车、装载车（铲车）、起重机（吊车）、推土机，车购办可依据已下发的《设有固定装置免税车辆图册》（以下简称免税图册）直接办理免税手续,不需再报总局审批。其他设有固定装置的非运输车辆，除总局已下发图片且说明图片视同免税图册的车辆不需再报总局审批外，其他车辆一律重新办理免税申请审批手续，并报总局审批。车购办未接到总局批准免税文件（免税审批表）前，为了不耽误纳税人上车牌时间，可以先征税后退税。
（二）设有固定装置车辆的生产企业在向当地车购办提出免税申请时，需填写《车辆购置税免税申请审批表》（以下简称免税申请表），但不用填写免税申请表中发动机号码、车架（底盘）号码、机动车销售发票（或有效凭证）号码和购置日期。此外，还需提供国家发展和改革委员会公告产品所在页码与技术参数页码，车辆内观、外观彩色5寸照片2套。
（三）生产企业所在地的省、自治区、直辖市、计划单列市国家税务局流转税处分别于每年的3月、6月、9月、12月向总局报送免税申请表。总局分别于4月、7月、10月及次年1月将免税车辆图片列入免税图册。
六、关于完税证明问题
车购办在核发完税证明正本前，需将纳税人的车牌号码打印或填写在完税证明正本上。完税证明遗失的，纳税人在申请补办完税证明前需在中国税务报上刊登遗失声明。车购办依据遗失声明为纳税人补办完税证明。
七、关于政策规定
（一）港、澳留学人员可比照留学人员享受税收优惠。
（二）对国家税务总局尚未核定最低计税价格的车辆，
车购办应依照已核定的同类型车辆最低计税价格征税。同类型车辆由车购办确定，并报上级税务机关流转税管理部门备案。各省、自治区、直辖市、计划单列市国家税务局流转税管理部门应自行制定办法在最短的时间内将备案的同类型车辆最低计税价格在本地区统一。并于每月月末将统一的价格信息上报总局。上报路径为总局FTP服务器“centre\流转税司\消费税处\车购税”。
（三）按照《中华人民共和国税收征收管理法》规定，对车辆购置税纳税人逾期申报应交纳的滞纳金按万分之五收取。
八、关于表证单书印制问题
（一） 由于免税审批表是车购办执行免税政策的依据，各地印制的免税审批表需严格按照160号通知规定的格式、尺寸、采用压感技术印制。
（二） 各省、自治区、直辖市、计划单列市国家税务局流转税管理部门应于每月7日前向国家税务总局报送上月车购税月报表（式样见附表1）。上报路径同上。
九、本通知自2005年4月1日起执行。
附件：1、车购税月报表
国家税务总局
二○○五年三月二十九日
附件：
车 辆 购 置 税 收 入 统 计 月 报 表
编报单位: 单位：辆、元
本月数
本 年 累 计 数
备注
项 目
征税车辆数量
征税车辆价格
征税金额
征税车辆数量
征税车辆总价
征税金额
合 计
（一）汽车
1、国产汽车
2、进口汽车
（二）摩托车
1、国产摩托车
2、进口摩托车
（三）挂车
1、国产挂车
2、进口挂车
（四）农用运输车
（五）电车
1、国产电车
2、进口电车
（六）滞纳金收入
随着国家民主意识的加强，政府对网络媒体的容忍度渐渐提高，也更加宽泛。无论是涉及食品安全、高铁运行安全、征地拆迁、官员贪腐等各领域都放宽了媒体披露的限制。基于此，网民们几乎每天都能在网络上看见一些新鲜事、蹊跷事、愤愤不平之事、甚至欲杀之而后快之事。但是，随着媒体所披露的事情越来越多、越来越严重，网民们也是越来越麻木或者越来越司空见惯。同时，也会由当初的打抱不平变成嗤之以鼻。我想，如果真到这一天的话，这个国家的人权也就走到尽头了。
一、关注不具持续性的原因分析。
之所以缺乏持久性，笔者认为主要是基于以下原因：
首先，网民关注心态的多元化决定关注的不可持久性。
众所周知，21世纪的中国，确实是个更加开放的时代；同时，也是一个空前浮躁的时代。很多时候，网民对重大事件的关注更多的是基于好奇感、打发时间、无意中看见或者是出于自身的心理发泄，而一旦自身得到心灵的藉蔚及满足，则不再关注此事，或者转而又关注其他事件，从而不再刨根问底。
其次，繁重的生活压力分散了网民关注的精力。
随着人们超前消费意识的增强，很多国人都成了房奴、车奴、信用卡奴……。甚至随着男权意识的削弱，女权意识的逐渐加强，“妻奴”也将会成为这个时代的一个新名词。男人不仅要面对外在的生存及发展压力，还要面对来自家庭内部的各种压力。而女人不仅也要面对外在的生存及发展压力，还要面对生育、养育小孩、赡养老人、维系家庭稳定等各种压力。老人要面对孤独、被啃老、疾病、死亡等生活及生存压力。而小孩也要面对成长、学习、恋爱、就业、成家等挥之不尽的烦恼与压力……这必将分散网民对他人事件的关注精力，甚至在关注时间上使继续关注成为不可能，从而导致关注不具持续性。
再次，“事不关己高高挂起”的处事态度决定了关注不具持续性。
很多时候，国人都会有这种“事不关己高高挂起”的心态。他们从来不会去想：“有一天这种事情会不会也发生在我的头上？”、“我会不会有这么一天也需要别人的声援？”、“我的这种冷漠心态会不会助长这种或者其他违法行为的蔓延，甚至让违法者是无忌惮？”……
记得在十多年前笔者上初中时，有一次放学后，笔者骑着一辆自行车回家，刚好在经过一个村庄旁边的大马路时与一辆突然逆向行驶的摩托车相撞，摩托车翻身倒地并摔坏了挡风玻璃，车上的两个身强力壮的小伙子也摔在了地上，其中一个人腿部轻微划伤。那两个人摔倒后爬了起来，冲向笔者正要挥之拳脚之时，在村头聊天的很多陌生的好心人跑了过来，把我护在一边，待问清缘由后，都一致训斥那两人：“明明是你们逆行撞了别人还想打人，你们讲不讲道理？”就这么几句公道话，却及时制止了一次行凶行为。十多年已经过去，但笔者却一直记忆犹新，在心里也是无时无刻不在感激那些不知姓名的好心人。
然而，在经济突飞猛进，而内心冷漠程度却不断高涨的今天，还有多少人会去真正的帮助别人。而前不久发生的小悦悦在国人的冷漠中离开人世就是一个惨痛的例证。或许，这也是因为中国人的劣根性所驱使吧。
二、网民对重大事件关注的法律性质。
笔者认为，网民对重大事件的关注，实际上是对宪法以及法律赋予人民监督权的一种行使。从法律上讲，监督权不仅包括司法、行政及权力机关的内部监督，更包括新闻媒体、人民以及其他社会团体对国家机关的外部监督。而在内部监督无法真正保障公平、正义时，外部监督在老百姓的心理必将被寄予重任。
前不久，笔者在接听中央电视台12台“社会与法” 频道的法律咨询热线时，不停地接到“我们这都是官官相护的、打官司没用的、我儿子明明自卫（法律上称“正当防卫”）没杀人，法院却判故意杀人……你能帮我联系到电视台的记者吗？……”之类的问题。甚至也有一部分人表现出极端的报复社会的想法。而笔者在深感有心却无力之际只能尽力以情说服对方，希望能帮助对方带来些许的精神安慰；同时，也希望给他们增加对法治的些许信仰——毕竟是法律人辜负了他们，不论是公检法的官员们还是律师们。此时，我在想，如果人民失去了对法治的信仰，那么公检法以及律师们也就失去了存在的意义。因为我们法律人的存在不是对老百姓的一种镇压，更不是一种剥削；而是对他们人权的一种守护，对公平正义的一种倡导，直至深入人心。
三、网民对重大事件关注的意义。
网民对重大事件的关注，不仅应该对所发生的事情本身进行关注，更应该对事情的后续处理进行关注。不过笔者认为：关注并不是说像目前一样让我们擅自作出主观的臆断，偏听偏信，然后发出个人偏激的言论，甚至作出偏激的行为，从而重滔“文化大革命”的覆辙。这不仅是 “轻易被人利用”的一种无知的表现，更是一种无视良知的表现。而真正的关注应该是：让权力部门还原事情的真相，公开事件的处理结果，迫使权力机关处理该事件时公开、透明，从而保证执法的公正性，让执法者不敢徇私枉法，让法治得以彰显，让公平正义深入人心。
在这个内部监督尚且不能充分保障人权的阶段，笔者仍然呼吁：对一些需要关注的事情，请你们多一些关注，即便这种关注是一种谩骂、一种报怨；但请你们绝对不要漠视甚至嗤之以鼻。因为多一些关注，就会给弱者在心里多一些力量，多一些公正；多一些关注，就会让违法者成为过街老鼠，少一份嚣张；多一些关注，就会让执政者多一些民意，社会多一份和谐。
作者：北京市博颢律师事务所 徐勇律师
写于2011年12月8日
国家税务总局关于车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的补充通知
国家税务总局关于车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的补充通知
国税发[2005]47号
2005-03-29国家税务总局
各省 、自治区、直辖市、计划单列市国家税务局：
据一些地区反映，《国家税务总局关于车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的通知》（国税发[2004]160号，以下简称160号通知）中存在一些政策界限不够清晰、管理方式难以确定问题，要求总局及时明确。现补充通知如下：
一、关于纳税申报问题
（一）《车辆购置税纳税申报表》金额单位可暂取整数，保留到元。
（二）回国服务的在外留学人员（以下简称留学人员）在办理免税申报时，除了按照160号通知规定提供相应资料外，还应提供所在地海关核发的《回国人员购买国产汽车准购单》（以下简称准购单）。凡是不能提供准购单的留学人员，车购办不予办理免税手续。
（三）已使用未完税车辆，如果纳税人主动申请补税，但缺少《机动车销售统一发票》或其他相应资料的，车购办应受理纳税申报。
二、关于计税依据问题
（一）免税条件消失的车辆，自初次办理纳税申报之日起，使用年限未满10年的，计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格按每满1年扣减10%，未满1年的计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格。
（二）已使用未完税车辆发生转让、补税行为的，计税依据为最新核发的同类型车辆最低计税价格。
三、关于税款征收问题
（一）车购办在为纳税人办理纳税申报手续时，应实地验车。
（二）车购办对已使用未完税车辆除按照同类型车辆最低计税价格补征税款外，还应按《中华人民共和国税收征收管理法》（以下简称征管法）规定加收滞纳金。
四、关于退税问题
（一）对公安机关车辆管理机构不予办理车辆登记注册手续的已税车辆，纳税人可以到车购办办理退税手续。纳税人在办理退税手续时，应提供160号通知规定的所有资料，纳税人如果不能提供退车证明和退车的发票，车购办不能为其办理退税手续。
（二）因质量原因，车辆被退回生产企业或经销商的，自纳税人办理纳税申报之日起，按已缴税款每满1年扣减10%计算退税额，未满1年的按已缴税款全额退税。
五、关于免（减）税申请问题
（一）160号通知规定的挖掘机、平地机、叉车、装载车（铲车）、起重机（吊车）、推土机，车购办可依据已下发的《设有固定装置免税车辆图册》（以下简称免税图册）直接办理免税手续,不需再报总局审批。其他设有固定装置的非运输车辆，除总局已下发图片且说明图片视同免税图册的车辆不需再报总局审批外，其他车辆一律重新办理免税申请审批手续，并报总局审批。车购办未接到总局批准免税文件（免税审批表）前，为了不耽误纳税人上车牌时间，可以先征税后退税。
（二）设有固定装置车辆的生产企业在向当地车购办提出免税申请时，需填写《车辆购置税免税申请审批表》（以下简称免税申请表），但不用填写免税申请表中发动机号码、车架（底盘）号码、机动车销售发票（或有效凭证）号码和购置日期。此外，还需提供国家发展和改革委员会公告产品所在页码与技术参数页码，车辆内观、外观彩色5寸照片2套。
（三）生产企业所在地的省、自治区、直辖市、计划单列市国家税务局流转税处分别于每年的3月、6月、9月、12月向总局报送免税申请表。总局分别于4月、7月、10月及次年1月将免税车辆图片列入免税图册。
六、关于完税证明问题
车购办在核发完税证明正本前，需将纳税人的车牌号码打印或填写在完税证明正本上。完税证明遗失的，纳税人在申请补办完税证明前需在中国税务报上刊登遗失声明。车购办依据遗失声明为纳税人补办完税证明。
七、关于政策规定
（一）港、澳留学人员可比照留学人员享受税收优惠。
（二）对国家税务总局尚未核定最低计税价格的车辆，
车购办应依照已核定的同类型车辆最低计税价格征税。同类型车辆由车购办确定，并报上级税务机关流转税管理部门备案。各省、自治区、直辖市、计划单列市国家税务局流转税管理部门应自行制定办法在最短的时间内将备案的同类型车辆最低计税价格在本地区统一。并于每月月末将统一的价格信息上报总局。上报路径为总局FTP服务器“centre\流转税司\消费税处\车购税”。
（三）按照《中华人民共和国税收征收管理法》规定，对车辆购置税纳税人逾期申报应交纳的滞纳金按万分之五收取。
八、关于表证单书印制问题
（一） 由于免税审批表是车购办执行免税政策的依据，各地印制的免税审批表需严格按照160号通知规定的格式、尺寸、采用压感技术印制。
（二） 各省、自治区、直辖市、计划单列市国家税务局流转税管理部门应于每月7日前向国家税务总局报送上月车购税月报表（式样见附表1）。上报路径同上。
九、本通知自2005年4月1日起执行。
附件：1、车购税月报表
国家税务总局
二○○五年三月二十九日
附件：
车 辆 购 置 税 收 入 统 计 月 报 表
编报单位: 单位：辆、元
本月数
本 年 累 计 数
备注
项 目
征税车辆数量
征税车辆价格
征税金额
征税车辆数量
征税车辆总价
征税金额
合 计
（一）汽车
1、国产汽车
2、进口汽车
（二）摩托车
1、国产摩托车
2、进口摩托车
（三）挂车
1、国产挂车
2、进口挂车
（四）农用运输车
（五）电车
1、国产电车
2、进口电车
（六）滞纳金收入
